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刘易斯·汉密尔顿希望与尼科·罗斯伯格“争夺”F1冠军

2019-07-20 点击次数 :11次

本周, 希望通过在铃鹿赛道赢得一级方程式赛车的优势 - 梅赛德斯车手希望与队友尼科·罗斯伯格进行一场“直接战斗”。

虽然他在2007年的首秀赛季赢得了富士赛,但汉密尔顿仅在铃鹿赛道上登上了领奖台 - 这在2009年重返赛场 - 这是最重要的一步。 然而,在连续两场比赛获胜后,在 ,英国人以3分的优势领先于日本冠军积分榜。

由于五次退役 - 三次为汉密尔顿而两次为罗斯伯格 - 尽管有明显的速度优势,梅赛德斯仍无法结束车手或车队总冠军,现在汉密尔顿决心在赛道上看到冠军头衔。

他说:“球队再次退役是令人失望的,但我知道他们已经把这个作为优先考虑的事情。 它在车手锦标赛中得到了平衡,所以希望我们现在可以直接在阿布扎比举行国旗比赛。“

汉密尔顿现在正在寻找将他的名字添加到赛道上过去胜利者的名字,并相信他现在处于最佳状态。 “铃鹿是赛车上最受驾驶者喜爱的比赛之一 - 可以说是世界上最伟大的赛道之一,”他补充道。 “那里有如此多的历史,那里有许多决定性的时刻 - 就像艾尔顿塞纳和阿兰普罗斯特之间难以忘怀的战斗一样。

在2009年的第一次访问中,我从来没有在这条赛道上获胜,只有一次登上领奖台。我有几次机会,上赛季可能是最好的。 然而今年,我们拥有一辆出色的赛车,我真的希望自己最终能够迈出最佳状态。 自从这项运动于20世纪80年代首次出现在铃鹿赛道以来, 所有伟大人物都在铃鹿赛道取得了胜利。我决心在本周末将我的名字加入该名单。“

梅赛德斯赛车运动负责人托托沃尔夫也认为冠军争夺战将在铃鹿灯光熄灭时开始进入最关键的阶段,但他承认,他们意识到让两辆车完成任务的问题必须停止。

“有五场比赛和三场比赛将刘易斯和尼科分开,现在他们两人之间正在进行直接的比赛,每个人都希望获得这项运动中最好的车手之一的第一个优势,”他说过。 我们现在也可以说是赛季最激烈的阶段:最后一个季度。 现在的动力比今年迄今为止的任何时候都强。 我们每个人都希望以时尚的方式完成2014年。

“虽然我们很高兴看到刘易斯在新加坡的比赛中充分发挥了我们的赛车速度,但尼科的问题让我们不能抱怨我们的可靠性必须提高。”

(责任编辑:卫斯理)
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